九綿LJ31標(biāo)大康互通連接線大康大橋首個(gè)0#塊順利澆筑完成
時(shí)間：2021-04-16 來源：九綿LJ31標(biāo) 陳東利
4月12日，由六公司承建的九綿高速LJ31標(biāo)項(xiàng)目大康互通連接線大康大橋1#墩0#塊順利澆筑完成，這標(biāo)志著九綿LJ31標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果，為九綿高速全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大康互通連接線大康大橋是為實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目與省道S205線車輛實(shí)現(xiàn)交通量轉(zhuǎn)換，服務(wù)于大康鎮(zhèn)及周邊城鎮(zhèn)交通而設(shè)立。連接線大康大橋距江油市區(qū)約11Km，主要是結(jié)合地方政府意見及交通布局的需要，解決大康鎮(zhèn)及部分江油北城區(qū)往九寨溝方向的交通流及省道S205上下高速的需求而設(shè)。
為確保項(xiàng)目整體施工計(jì)劃按期完成，順利實(shí)現(xiàn)按期通車目標(biāo)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目全體參建人員團(tuán)結(jié)一致，克服雨季、汛期、疫情防控、工期緊、工作面不連續(xù)等重重困難，精心組織，合理安排，制定了細(xì)致周密的施工計(jì)劃，晝夜不停地奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，搶抓施工的黃金季節(jié)。
推行“三全”全員、全過程、全方位質(zhì)量管理。從影響工程質(zhì)量的人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等方面入手，以控制和保證施工產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，從施工準(zhǔn)備、施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程，運(yùn)用系統(tǒng)的概念和方法，在全體參建員工的參與下，建立一套嚴(yán)密、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。嚴(yán)格源頭把關(guān)、過程控制，實(shí)施精細(xì)化管理，做到高起點(diǎn)準(zhǔn)備、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量驗(yàn)收，形成自下而上、一環(huán)扣一環(huán)的質(zhì)量控制鏈，確保施工質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)提供可靠的保證，對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。
連接線大康大橋首個(gè)0#塊澆筑，為九綿LJ31標(biāo)其他連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)橋施工提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部將乘勝追擊、穩(wěn)扎穩(wěn)打，全力打贏九綿高速施工的決勝之戰(zhàn)。（曾志展 劉振忠）
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